美国：两条发展道路摆在自动驾驶出租车面前
美国：两条发展道路摆在自动驾驶出租车面前
优步打造自动驾驶帝国：盘点它布局的所有合作企业 admin 发布于：2026-08-03 10:02:27 栏目：新闻 -
美国自动驾驶行业面临政策分化：联邦放宽监管助力 Zoox 商业化落地，地方议员提议设立统一安全标准。文章同时汇总车企融资、无人机配送、伦敦无人车布局等行业动态，通用、福特对电动车业务的战略重心明显回落。
秒懂科技网2026年8月3日：报道展现出自驾行业两股相互博弈的力量：联邦政府加速推动自动驾驶落地，各州及地方官员却不断设置限制。
美国国家公路交通安全管理局推出一系列自动驾驶技术新政，简化审批流程，加速技术研发与落地(相关举措可阅读我的专题文章)。其中最受关注的决定是，给予 Zoox 临时豁免，无需遵守八项联邦机动车安全标准，这家企业终于获准面向乘客提供付费自动驾驶出租车服务。
这项政策意义重大，是 Zoox 推出商业化无人驾驶出租车服务前，需要跨越的最后监管障碍之一。该公司表示，付费载客业务即将启动，首站落地拉斯维加斯。
与此同时，Waymo 等自动驾驶运营企业正面临越来越严苛的审查，焦点集中在自动驾驶车辆如何与应急救援人员协同，这类监管风险已经无法被行业忽视。此前我曾报道，7 月 4 日节假日高峰期间，多台 Waymo 自动驾驶出租车受困拥堵路段、电量耗尽，堵塞城市主干道，加剧交通瘫痪。事发近两周后，旧金山市长丹尼尔・卢里要求州监管机构完善自动驾驶相关法规。
本周，加州民主党联邦众议员凯文・穆林提出法案，要求联邦监管机构为自动驾驶运营企业制定全国统一最低安全标准。
卢里市长出席新闻发布会，穆林在会上表示：“不断出现自动驾驶车辆意外干扰应急救援工作的事件，情况令人担忧，坦率来说，这无法接受。”
现状一目了然：一边政策向前推进，另一边不断出现管控阻力，自动驾驶行业正夹在二者之间。
路西德汽车获得沙特新一轮投资，投资方为沙特王室成员瓦利德・本・塔拉勒・阿勒沙特王子。监管文件显示，这位亿万富豪收购路西德汽车超 1900 万股股份，持股比例约 5%。
埃隆・马斯克旗下隧道挖掘公司无聊公司正在洽谈一轮 40 亿美元融资，融资后企业估值目标 200 亿美元。
多伦多商用车物联网数据基础设施初创企业 Terminal 完成 2000 万美元 A 轮融资，由 Battery Ventures 领投，新投资方 Intact Private Capital、潘世奇公司，以及老股东 Y Combinator、Wayfinder Ventures 参与投资。
阿拉斯加航空总裁兼首席执行官本・米尼库奇加入来福车(Lyft)董事会。
新兴即时无人机配送行业本周动作频频：沃尔玛与 Alphabet 旗下 Wing 无人机配送在佛罗里达州中部上线服务;Flytrex 宣布和自动驾驶物流平台 Nash 达成合作。最大消息来自 DoorDash，该企业宣布布局自研无人机配送业务，由内部机器人与自动驾驶团队负责研发，未来接入自有外卖应用。
法拉利首款纯电动车型 Luce 饱受争议，但并未影响销量，仅两个月就达成本年度销售目标。
佛罗里达州获得联邦电动汽车基建项目 2 亿美元拨款，但资金并未用于充电桩建设。该州计划利用这笔资金修建 32 座兼顾充电功能的电动垂直起降飞行器(eVTOL)起降坪。
伦敦或将成为下一个无人驾驶出租车竞争主战场。百度联合来福车、出行应用 Freenow 在伦敦开启自动驾驶路测，计划 2027 年面向公众开放自动驾驶打车服务。其他企业也在加紧布局：Waymo 今年 4 月在伦敦开启配备安全员的自动驾驶测试;优步与其自动驾驶合作伙伴 Wayve 宣布，计划今年在伦敦推出 Robotaxi 服务。
里维安旗下电动自行车子公司 Also 受供应链问题延误数月后，首批电动自行车将于下周正式交付用户。
《华尔街日报》消息，又一则特斯拉与 SpaceX 合并的信号浮出水面，特斯拉考虑在合并前出售中国业务。与此同时，特斯拉实现全新里程碑，第 1000 万辆电动汽车正式下线。
此前因担忧施工路段通行问题暂停高速路测试两个多月后，Waymo 自动驾驶车辆重新回归高速公路开展路测。
补充内容
曾经，本专栏充斥大量电动汽车相关资讯，重点围绕通用、福特两大美国车企的宏大规划。两家企业大举投入，合资建厂生产电池与电动车，全面转型电动乘用车、皮卡与 SUV。如今相关计划持续收缩，行业热度也随之降温。
TechCrunch 联合纽约金融研究机构哈德森实验室，分析通用、福特近七年财报电话会议记录。数据显示，两家企业提及电动车相关话题的频次，已经低于疫情前水平。
结论：通用、福特依旧在售电动车，并且持续推进新车型研发，但企业整体战略重心已经转移，数据直观印证了这一变化，文章内含两张交互式图表可供查阅。
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